Rouleau Antidérapant - certifié
5000 x 250 x 8 mm
5000 x 250 x 8 mm
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| Type | ASR8 - 250 x 5000 mm |
| Numéro de l'article | 30201629 |
| Longueur x largeur x épaisseur | 5000 x 250 x 8 mm |
| Chargement maximal | 120 tonnes / m2 |
| Compression maximale | 30% conformément à VDI 2700 feuille 15 |
| Étirer pour casser | 60% conformément à la norme EN1798 |
| Résistance à la température | -30°C à 100°C |
| Coefficient de frottement µD | palette en bois / pont cargo = 0,70 |
| Certificat | 226/35527/703550/1822554023-3 |
| Coefficient de frottement µD | bobine de papier / pont cargo = 0,65 |
| Certificat | 226/35527/703550/1822554023-4 |
| Certifié par | DEKRA Automobil GmbH |
| Certifié selon la norme | VDI 2700 feuille 14 |
| Application antidérapante selon la norme | VDI 2700 feuille 15 |
| Matériel | granulés de caoutchouc à base de recyclage liés au polyuréthane |
| Avantage important | granulés de haute densité = très longue durée de vie |
| Options additionelles | convient également très bien pour éviter les dommages lors du transport maritime, par exemple sur les bobines d'acier |
| Classe de matériaux | B2 conformément à la norme EN13501-1 |
| Caractéristique spécifique | points rouges |
| UV résistance | selon EN1297 et EN3386-2 |
| Impact environnemental | 100 % recyclable |
| Remplacer | En cas de déformations permanentes ou de points de pression, de fissures, trous, dommages dus au contact avec des substances agressives tels que les huiles, les carburants, les produits chimiques, l'abrasion de la surface surface, gonflement ou fragilisation, salissures nuisant au bon fonctionnement (VDI 2700 feuille 15) Les tapis antidérapants KARGOTEC® sont en principe peuvent être utilisés plusieurs fois jusqu'à ce qu'ils soient prêts à être déposés |
| Nombre de pièces par palette | 100 rouleaux |
| Unité de poids | 8,7 kg |
| Poids de la palette (palette incluse) | 892 kg |
| Cotes de tolérance | ± 1,5 % |
| Poids de tolérance | ± 5 % |
| Code HS (numéro du tarif douanier) | 40082190 |
| Pays d'origine | Allemagne |
Également très adapté pour éviter les dommages lors du transport maritime,
par exemple à partir de rouleaux d'acier, d'aluminium, etc.